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ココはグラフィックデザイン事務所、スタジオ・ニットのメンバー達が日々を綴ったり、綴らなかったりしています。
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Re: John
-- Ponte Perle 2007 (04/23)
John
-- Ponte Perle 2007 (04/23)
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Re: casals
-- 何とかFIAT500が帰ってきました!! (04/12)
casals
-- 何とかFIAT500が帰ってきました!! (04/12)
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2007/02/01
カテゴリ : FIAT500など 執筆者: John (11:48 pm)





















まだ慣らし運転中で通勤の行き帰りしか乗っていませんので、
早く全開走行で走り回りたくてウズウズしています。

以前は常に全開走行で、流れに乗るのが必死だったので、
今は楽すぎて物足りないんです(笑)

ここいらで、今回の手術メニューを大公開です!

2007/01/28
カテゴリ : FIAT500など 執筆者: John (9:54 pm)

土曜日についにマイ・チンクが帰ってきました〜!
エンジンが600ccになって、一回り、いや二回りも逞しくなって!!!
もう排気量がチンクェチェント(500)では無くセイチェント(600)なので
「マイ・セイ!」と呼ぶべきか!?

って、車種名はFIAT500だし、別車種でFIAT600はあるし、レーザーラモンみたいになるので
まぁこれはチンクで良いかぁ。

そんなことよりもぉ!
まだ慣らし運転中なので、アクセル全開走行はできないのですが。。。
すごい!すごすぎる!!
2007/01/15
カテゴリ : FIAT500など 執筆者: John (9:29 pm)















どうすんの?!オレ!

ということで、今日、バラバラのエンジンを見てきました。
そして最終仕様を決めてお願いしてきました。
2007/01/12
カテゴリ : FIAT500など 執筆者: John (8:01 pm)

と言ってもウチのFIAT500君です。

そうです。ついにエンジンOH&ボアアップです。

というか、一昨日、突然走らなくなって、ウィンカーも車幅灯も点かなくなり、最後にはエンジン止まりセルも回らなくなりました。
夜だったので、暗いところでゴソゴソしてると、エンジンの奥で火花が!

2007/01/05
カテゴリ : 雑記など 執筆者: John (6:54 pm)

本年も宜しくお願い致します。
お正月休みなんてあっという間に終わりますね〜

皆さんはどのような正月を過ごされたのでしょうか?
スタジオ・ニットは今日から仕事始めです。
年またぎの案件などでバタバタしております。

ブログもちょっと油断したらスパムコメントがどっさりですね。
スパマーのIPアドレス登録が80件超えました。もし、このブラックリストが欲しい方がいれば、お送りしますよ〜

FIAT500もプラグコードをノロジーからノーマルに戻したら、始動しにくくなり、トルクもちょっと落ちたようです。どうしようかなぁ、永井電子のプラグコードに変えようかな〜。
それよりも今年こそは650ccにボアアップしなければ・・・

そういえばニットの年賀状はないので
2006/12/27
カテゴリ : FIAT500など 執筆者: John (12:36 pm)

今年もあとわずかですね〜
ニットは明日で仕事納めの予定です。明日は大掃除です、物理的にもデータ的にも!データ整理の方が意外と大変だったりします。。。

と、師走でバタバタしているときに限ってFIAT500も体調を崩します。
この間、ファンプーリーが砕けたばかりですが、今度はクラッチワイヤーが怪しいんです。アソビが急に増えて、操作感が変わって、チリチリチリって音がする。なんか切れそうな感じです。

で、すぐにいつもパーツをお願いしている方に予備を注文しておきました。これでいつ切れても大丈夫でしょう!
ちなみにワイヤー部のグリスって何が良いんでしょう?
2006/12/20
カテゴリ : 雑記など 執筆者: John (7:27 pm)



ついにこんなのが出来たんですね〜
シンプルなアイデアでも実際作るのは大変だったんだろうなぁ。

これで人類はヴァーチャルな空間を水平方向360°は歩き回れるようになった〜!
走るのも可能なのかな?!
段差があるときには違和感があるのかな〜

まずは軍や警察関係の訓練用とからしいのですが、いずれはゲームセンターとかに登場して、次には家庭用に。。。
2006/12/14
カテゴリ : 雑記など 執筆者: John (8:14 pm)

最近は偽装やらインサイダーやらで「確信犯」や「確信犯的」という言葉を
よく耳にすると思いませんか?

この「確信犯」という言葉の本当の意味を知っていますか?

いろいろなアナウンサーやコメンテーターが使い、聞いた僕もニュアンスを理解していましたが・・・お互いに間違った使い方、理解でした!
2006/12/04
カテゴリ : FIAT500など 執筆者: John (7:45 pm)

昨日、AT限定解除の卒業検定に望んだ、ウチの奥さんが見事合格しました!
これでFIAT500を公道で運転する権利を得ました。

しか〜し、免許を取っただけではまだまだ公道を運転させるわけにはいきません。
まずは空き地でエンジンの掛け方、ブレーキ・アクセル・クラッチの感覚に慣れ、シフトチェンジがスムーズに出来るようになってから“路上教習”ですね。
出来れば“ダブルクラッチ”が出来るようになってからの方が良いかな〜
“ヒール&トゥ”は追い追いでも良しとしましょう。

それにしても、ただでさえ遅いチンク、マニュアル車自体にも不慣れなウチの奥さんが乗ると、最初のうちはかなり交通の妨げになることでしょう。MTがいくら初心者でも「初心者マーク」を貼れば違反になってしまうし。。。
2006/11/28
カテゴリ : FIAT500など 執筆者: John (8:58 pm)

先週くらいからFIAT500のエンジンから「キュルキュルキュル・・・」という音が出てきてました。ファンベルトが伸びて来たんだな〜と思って触ってみても、そんなに撓んでない。
とりあえず“ベルト鳴き止めスプレー”を吹いておきました。

そして今朝、急に音が大きくなって、会社の駐車場に着いて見てみたら急にベルトが伸びきってました!
こりゃいかんと、夕方仕事の合間に調整しようと作業開始。
ファン側のプーリーでベルトの張りを調整できるので、いざネジを3本緩めて外そうとしたら・・・
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